CAMOZZI康茂盛41系列气缸特性内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,
CAMOZZI康茂盛41系列气缸特性
结构形式 拉杆型
工作方式 双作用
材料 铝合金端盖和活塞,AISI 420B 不锈钢活塞杆,镀锌钢杆端螺母,阳氧化铝合金型材缸筒,镀锌钢拉杆和拉杆螺母,丁腈橡胶密封件
安装方式 拉杆,前法兰,后法兰,脚架,中部耳轴,前耳轴,后耳轴,转角支架,旋转组合支架
行程 10 ÷ 2500 mm
工作温度 0 ÷ 80°C(干燥空气为 -20°C)
工作压力 1 ÷ 10 bar
速度 10 ÷ 500 mm/s (空载)
介质 洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断地使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)
CAMOZZI康茂盛41系列气缸特性
尺寸表
气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准.具有很强的通用性。缸径有从 32 至 125 mm 共七种。气缸的活塞上装有一个永磁铁.通过安装磁性接近开关.可得到活塞的位置信号。 气缸缸筒采用挤压成型的铝合金型材.拉杆位于内部不外露.外形美观。缸筒的三个侧面均有两条 T 型槽.可安装磁性接近开关.或可选用 S-CST-500 型槽封带.将不用的 T 型槽遮盖.从而达到洁净型的要求。
气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置.同时装有机械缓冲垫.从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。
所有双作用气缸均可提供双向低摩擦型气缸;如果只需活塞杆伸出方向单向低摩擦.可订购不带杆端密封件的低摩擦型气缸.此类气缸可进一步降低摩擦力。
41 系列气缸的安装尺寸符合 ISO15552 标准,具有很强的通用性。缸筒采用米字形型材,气缸拉杆不外露,外形美观。缸径有 160 和 200 mm 两种。气缸的活塞上装有个永磁铁,通过安装磁性接近开关,可得到活塞的位置信号。
气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置,同时装有机械缓冲垫,从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。
气缸的行程zui大为 2500 mm